Une flambée spectaculaire des prix asphyxie actuellement la province du Nord-Kivu. Le litre de carburant, vendu auparavant autour de 3 800 francs congolais, a atteint la barre des 10 000 francs congolais dans plusieurs points de vente à Beni, plongeant toute la région dans une crise profonde.
La crise qui paralyse le secteur pétrolier au Nord-Kivu trouve son origine dans le blocage de plusieurs cargaisons de carburant aux postes frontaliers de Kasindi et Lubérizi. Derrière cette rupture d’approvisionnement se cache un différend persistant né le 10 octobre entre la Fédération des entreprises du Congo (FEC) et l’Agence congolaise agréée des déclarants en douane (ACAD).
Les deux organisations s’opposent farouchement sur l’interprétation des textes juridiques et fiscaux régissant la taxe conventionnelle appliquée aux produits pétroliers importés. Ce bras de fer institutionnel a immédiatement entraîné une grève générale du secteur pétrolier et une raréfaction brutale du carburant, ouvrant la voie à une spéculation galopante.
Face à cette flambée des prix qui menace le pouvoir d’achat des habitants et paralyse les activités économiques locales, le gouvernement provincial du Nord-Kivu a pris une décision radicale.
« Toutes les taxes conventionnelles appliquées aux produits pétroliers sont suspendues pour une durée d’un mois », a décrété l’exécutif provincial afin de calmer les tensions et d’accélérer la reprise des livraisons.
Cette mesure d’urgence vise à soulager immédiatement la chaîne d’approvisionnement, à décourager la spéculation et à ramener les prix à des niveaux acceptables pour les consommateurs de la région.
Les autorités locales espèrent ainsi que cette trêve fiscale incitera les opérateurs économiques à débloquer rapidement les stocks en souffrance aux frontières.
C. K. L.
