Face à la hausse continue de la consommation de carburant dans la capitale et aux risques récurrents de pénurie, le gouvernement congolais explore une solution technologique pour doper les capacités de son réseau de distribution.
Ce jeudi 22 octobre 2026, la Ministre d’État, Ministre des Hydrocarbures, Acacia Bandubola Mbongo, a réuni à Kinshasa les acteurs clés du secteur pétrolier, notamment la direction de SEP Congo, les dirigeants d’ENGIP, la vice-direction de Cobil et des délégués du ministère de l’Économie nationale, pour évaluer un projet d’optimisation du pipeline Ango-Ango–Kinshasa.
La solution sur la table, proposée par SEP Congo, repose sur l’injection d’un Agent Réducteur de Traînée (Drag Reducing Agent – DRA). Ce produit chimique de pointe permet de réduire la friction du liquide contre les parois des tuyaux, augmentant ainsi la vitesse de pompage et le volume de carburant acheminé, sans nécessiter de lourdes modifications d’infrastructure.
Avant tout déploiement à grande échelle, la prudence reste toutefois de mise. La Ministre d’État a exigé la création immédiate d’une commission technique chargée de piloter une phase de tests expérimentaux pendant une durée de trois mois. Comme l’a précisé Alain Ilunga, Président du Conseil d’Administration de SEP Congo, il s’agit d’une solution alternative pour améliorer la vitesse de pompage et corriger les tensions d’approvisionnement, dont la fiabilité sera rigoureusement évaluée sur le terrain.
Si cette technologie est déjà exploitée dans plusieurs pays de la région, les partenaires techniques insistent sur la nécessité de vérifier son adaptabilité au réseau local. Le Directeur Général d’ENGIP, Richard Beya Ilunga, a rappelé qu’avant d’implémenter cet agent réducteur, il est indispensable de s’assurer qu’il n’aura aucun impact néfaste sur les installations et que le réseau de stockage et de distribution pourra suivre le rythme.
En misant sur cette expérimentation ciblée, le ministère des Hydrocarbures cherche à apporter une réponse structurelle à la logistique pétrolière de la capitale, en vue d’assurer un approvisionnement continu pour les ménages et les entreprises de Kinshasa.
C. K. L.
