La situation devient préoccupante sur la Route nationale n°4 (RN4), dans l’est de la République démocratique du Congo. Face à la dégradation avancée du pont Semuliki, situé sur l’axe stratégique Beni-Kasindi, les autorités ont décidé d’interdire temporairement la circulation des véhicules poids lourds dont le poids total en charge (PTAC) dépasse 10 tonnes.
Cette mesure préventive fait suite à un rapport d’alerte émis par l’Office des routes, signalant un risque imminent d’effondrement de la structure. L’état critique de l’ouvrage suscite de vives inquiétudes, tant pour la sécurité des usagers que pour la continuité du trafic sur cet axe vital.
La restriction restera en vigueur jusqu’à l’exécution des travaux de confortement indispensables pour rétablir la stabilité et la sécurité de la traversée.
L’objectif des autorités est d’éviter un drame humain et une crise économique majeure pour les transporteurs et les opérateurs commerciaux qui dépendent quotidiennement du tronçon Beni-Kasindi, véritable poumon économique de la région.
Cette nouvelle alerte met une fois de plus en lumière la problématique de l’entretien et du suivi des infrastructures routières en RDC. Face à la vétusté des réseaux publics, la réactivité des services techniques s’impose pour empêcher que les avertissements des ingénieurs ne débouchent sur des catastrophes évitables.
Désormais, le temps presse : le renforcement du pont Semuliki doit s’effectuer en urgence afin de parer à tout drame et d’éviter la paralysie prolongée de la RN4.
Mardochée Munsi
