Le gouvernement provincial de Kinshasa a affirmé sa volonté de transformer les marchés de Mitendi, Matadi-Kibala et UPN en infrastructures commerciales modernes. Lors d’une présentation sur l’état d’avancement de ces chantiers devant l’Assemblée provinciale, le ministre provincial des Infrastructures, Alain Tshilungu, a détaillé les aménagements prévus, les dispositifs provisoires réservés aux vendeurs ainsi que les difficultés foncières qui ont retardé la libération de certaines emprises publiques.
À Mitendi, dans la commune de Mont-Ngafula, le projet a ciblé un terrain de quatre hectares appartenant à la Radio-Télévision nationale congolaise (RTNC). La parcelle doit accueillir un port sec conçu pour faciliter la gestion des poids lourds en provenance des ports de Matadi et de Boma. En attendant la concrétisation du chantier, l’exécutif provincial a aménagé un marché provisoire de 1 000 étalages à proximité de l’ancien site afin d’assurer la continuité des activités économiques des commerçants.
Dans le quartier Matadi-Kibala, la modernisation de l’espace commercial est restée en phase préparatoire. Sur les quatre hectares requis pour la concrétisation de l’ouvrage, les autorités ont récupéré environ 1,2 hectare.
L’Agence de gestion des projets (AGEP) a conclu un mémorandum d’entente avec la société burundaise EIS-EKA SARL dans le cadre d’un partenariat public-privé. En parallèle, les services urbains ont mis en place un marché provisoire de 350 étalages au Camp PM, bien que la résistance de certains vendeurs occupant toujours l’ancien site a constitué un obstacle majeur à la récupération totale du terrain.
Concernant le marché UPN, situé dans la commune de Ngaliema, la fiche technique a prévu un complexe de 1 300 étals, 76 locaux commerciaux, des installations sanitaires, un parking de 100 places ainsi qu’un bâtiment administratif. Évalués à 5,58 millions de dollars américains, les travaux ont été confiés à l’entreprise Moustapha Zaarour pour une durée d’exécution de 24 mois.
Les démolitions engagées sur place ont visé à désengorger la voie publique dans le cadre de l’opération provinciale « Balabala eza wenze te ». Pour atténuer l’impact sur les activités marchandes, le chantier a été découpé en quatre phases avec un déplacement progressif des vendeurs, dont près de 300 se sont déjà installés sur le site provisoire bordant l’avenue Marine.
Au-delà des promesses d’infrastructures, la libération effective des terrains et le maintien des moyens de subsistance des commerçants sont demeurés les défis centraux pour l’exécutif provincial. La concrétisation de ces trois projets dépendra du respect des échéances, de la transparence dans l’exécution des contrats et de la qualité de l’accompagnement social durant toute la période des travaux, afin de doter la capitale d’espaces marchands fonctionnels face à la croissance démographique urbaine.
Mardochée Munsi
