Sur invitation de l’inspection générale des finances (IGF), une réunion de travail s’est tenue ce mardi 1 avril à Kinshasa, réunissant les acteurs clés du projet de construction des rocades de la ville, notamment l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), la société Sino-Congolaises SISC, ainsi que les entreprises CREC 4 et CREC 8. L’objectif de cette rencontre était d’évaluer et de maîtriser le coût de construction de cet important projet d’infrastructure, qui vise à décongestionner la circulation urbaine à travers la capitale congolaise.
Le projet des rocades s’étend sur 73 kilomètres et comprend plusieurs travaux complexes, tels que l’assainissement, les terrassements, la construction de 10 ponts, un échangeur au niveau du passage de la route Kinshasa-Matadi à Mitendi, ainsi qu’une galerie souterraine. Selon l’ACGT, ces travaux doivent aussi répondre à des enjeux environnementaux comme la lutte contre l’érosion et l’expropriation de près de 2.000 parcelles de terrain pour permettre la progression du chantier.
Cependant, les entreprises en charge de la construction ont exprimé des inquiétudes concernant la lenteur des opérations d’expropriation, qui pourraient compromettre les délais fixés pour la livraison des travaux, prévue pour fin 2026. Les constructeurs ont donc sollicité l’IGF pour une intervention rapide, afin de garantir la fluidité des démarches administratives et éviter tout retard qui affecterait la finalisation du projet.
L’Inspection Générale des Finances, consciente des enjeux liés à cette infrastructure majeure, a assuré que les normes financières du projet étaient respectées. Toutefois, elle a souligné l’urgence d’une accélération des processus d’expropriation, afin de ne pas entraver l’avancement des travaux. Ce soutien de l’IGF s’avère crucial pour le bon déroulement de ce chantier d’envergure qui vise à moderniser les infrastructures routières de Kinshasa.
CKK
